MAHDI – Market Access, Historical Development & Inequalities

Responsable scientifique : Thomas THÉVENIN (THEMA)

Partenaires : MSH Dijon/GEOBFC/ADN – Université de Cambridge (Royaume-Uni) – Université Marie et Louis Pasteur – ENS LYON / CERGIC – Institut Agro Dijon/CESAER – CYU / MATRIS/ PLACES.

Financement : AAP ANRG 2025

Durée : 2026-2029

Résumé du projet :

Ce projet combine la géographie des transports, les études sur les inégalités spatiales et l’histoire économique, avec des méthodes issues de la statistique spatiale, de l’inférence causale spatiale et de la théorie des réseaux, pour comprendre comment les changements dans la connectivité, la qualité des services et la structure des réseaux de transport ont eu un impact sur la croissance de la population et sa répartition spatiale, les inégalités spatiales et territoriales, et les changements économiques et sociaux en France et en Grande-Bretagne entre 1700 et 1930.